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何时推出电动超跑?法拉利:至少5年后技术成熟我就做

义大利超跑车厂Ferrari在今年5月发表了品牌首款PHEV插电式油电复合动力作品SF90 Stradale,其综效马力输出达到1000匹(CV),成为新任最强马王,获得不少客户好…

义大利超跑车厂Ferrari在今年5月发表了品牌首款PHEV插电式油电复合动力作品SF90 Stradale,其综效马力输出达到1000匹(CV),成为新任最强马王,获得不少客户好评,首批新车也将在今年夏季陆续交车;车厂目前正朝着电气化转型迈进,许多车迷也在观望Ferrari究竟何时会推出纯电超跑,原厂高层近期也给出答案:至少还要再等5年。

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▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插电式油电车。(图/Ferrari提供)

Ferrari市场总监Enrico Galliera近期接受英国车媒《Autocar UK》访问时透露车厂近期没有推出电动车的计画,他指出目前电池技术无法满足超跑的需求,甚至认为在未来5年内,电池技术都无法符合Ferrari的标准;Enrico Galliera也认为虽然最近有些竞争对手以新技术进入市场,但这并不会对Ferrari造成威胁,因为我们的产品定位本来就是小众市场。

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▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插电式油电车。(图/Ferrari提供)

由于英国将在2032年禁止贩售燃油车款,《Autocar UK》也问及Enrico Galliera届时车厂应该如何应对时,他表示Ferrari会满足所有要求,这样的规定并不会迫使车厂制定特殊计画,但这并不代表车厂就会忽视电动车,Enrico Galliera强调一旦电气化技术够成熟,就会开始研发电动车,因为Ferrari只要导入新技术,就会研发新产品并将其推向市场,这就是Ferrari一直致力于新技术的方式。

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▲Ferrari SF90 Stradale是品牌首款插电式油电车。(图/Ferrari提供)

先前Ferrari曾申请一份有关电动车的专利,从专利图中显示Ferrari纯电超跑在每个车轮都会配置一具电动马达,且4具电动马达皆可独立运作,代表这样的配置能带来精准操控性以及绝佳的动力输出;Enrico Galliera也补充说明,热血的排气声浪一直是Ferrari的标志,车厂正在努力解决电动车的声浪问题。

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▲Ferrari电动超跑专利图。(图/翻摄自motor1)

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作者: 闻讯天下网

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